买车的时分，我们除了要考虑价格、外观、品牌等等要素之外，还会考虑一个很重要的要素那便是驱动。一般轿车可以分为前驱和后驱，它们终究哪个比较省油、哪个控制起来更简略呢?关于新手来说这点就尤为要害了，下面就来详细聊一聊前驱和后驱的差异。
前驱和后驱的差异
简略来说前驱和后驱的最大差异便是驱动部位不同，所谓前驱便是指前面两个轮子作为驱动轮来供给动力，后驱便是指后边两个轮子来驱动轿车行进，除此之外它们还有哪些不同呢?答案是驾驭感触、空间不同、外观不同、运用本钱不同，详细差异如下：
1、驾驭感触不同
日常驾驭中，灵敏的车主会感触到前驱车是前面两个轮子“拉”着走。然后驱车则是后边两个轮子“推”着走。加速的时分，因为车的重心由前转移至后，后驱车能取得更好的抓地力，控制性也更佳，而前驱车对转向的精准度会略差。在急转弯时，前驱车动力过猛会出现“转向缺乏”的现象，也便是感觉车头往外推。
2、空间上的差异
相同轴距情况下，因为后驱车选用纵置发起机，往往会抢占车内空间，而前驱车大多是横置发起机，方位比较靠前，车内空间会较大。然后驱车受车身结构影响后排地板会有高高拱起，影响后排中间乘客的乘坐感触。
3、外观上的差异
首要不同是在旁边面的视觉效果。前置前驱的车型一般前悬较长。而前置后驱的车型前悬相对较短，车头显得修长。
4、运用本钱
修理保养方面前驱车和后驱车不同较小。耗油方面，驱动方式的影响和车重，发起机排量，变速箱较小。
前驱和后驱哪个省油
理论上来说是前驱车会更省油一些，原因是驱车型发起机动力传输间隔比前驱车型更远(后驱车型需求先把发起机动力传递给传动轴然后才干抵达半轴)，所以前驱车理论上比后驱车更省油!
前驱和后驱哪个好
其实只需习惯了驱动方式一些技术上纤细的不同，前驱与后驱的不同并不是很大，不过是因为它们不同的特色决议了不同的需求罢了。说到底，只有市场是查验真理的全部规范，实际的市场需求才是真正的驱动力。就目前市场来看，占取80%市场份额的前驱车在实用性和经济效益上表现比较显着，更适合当今广大的顾客的胃口。然后驱车侧更适合想拥有出色控制感触的驾驭者了。
前驱和后驱的优缺陷
前轮驱动
1、长处：
(1)增加内部空间：前驱车没有传动轴，所以在空间的使用上有更多的地步;
(2)造价低、效率高：组件少而且集中，而且因为动力传递直接，减少了损耗，工作效率更高;
(3)减轻分量：前驱车的机械组件少而且简略，所以能减轻不少分量;
2、缺陷：
(1)控制性差：因为发起机和驱动系统等首要部件都集中在车辆前部，车辆后部配重较轻，后轮很简单失掉抓地力，尤其是在湿滑的路面上;
(2)转向缺乏：因为前轮一起承当了转向和驱动的功能，因而先天具有转向缺乏的问题，高速过弯转向缺乏尤为显着;
(3)前桥负荷过大，影响舒适性：因为前驱车前轮既要担任驱动又要担任转向，而且因为车辆前部配重较大，前轮的磨损更严重，加速或制动时对前桥的负担过重，抬头和允许现象更显着，影响乘坐的舒适性;
后轮驱动
1、长处：
(1)控制性好：后轮担任驱动，令前轮可专心于转向工作，因而转向时的车辆反应愈加敏捷;
(2)起步加速表现好，舒适度高：因为车辆轿车起步、加速或爬坡时重心后移，后轮作为驱动轮抓地力增强，有利于车辆起步、加速或爬坡，供给更好的行进稳定性和舒适度;
(3)修理简单：简化了操作组织的布局和转向组织的结构，便于车辆的保养和修理;
2、缺陷：
(1)本钱较高，空间使用不便：后驱车部件多、拼装复杂，生产本钱相对较高;
(2)牵引力缺乏、转向过度：后驱车在过弯时，因为减速重心前移，后轮抓地力减小，很简单导致转向过度，即一般所说的“甩尾”;
(3)动力损耗较大：因为发起机发生的动力需求多经过传动轴这一步才干传递到驱动轮，因而关于动力的损耗必然较前驱车大，一般的运用表现是后驱车较前驱车更废油一些。
前驱和后驱怎样辨认
其实区别前驱仍是后驱，只需求看一看前轮的方位，便知道了!前轮离前保险杠间隔远的都是前驱车!(前驱车发起机横置，没有可能让发起机过于靠前装置，)离得近的都是后驱车，后驱车发起机纵置，不影响前轮的布局，为了取得良好的控制性，前轮会尽可能靠前装置!
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