近年来，跟着我国高速铁路的快速发展，我国的高速铁路网初具规模。但是高铁和动车这两个看起来差不多的公共交通工具却在速度、编号、运转道路、价格、座位设置方面都有所不同。
高铁和动车的区别是什么
行进速度不同
高铁和动车本质上都归于CRH系列调和号动车组，动车的时速一般在200-250公里左右，高铁时速较快，一般时速在250-350公里左右。
姓名编号不同
我国的火车编号是按运转速度和间隔远近分级的。高速铁路动车组简称高铁一般以G最初编号，动车组列车简称动车一般以D最初编号。
使用的车型及出产厂家不同
高铁的使用的是CRH2C、CRH3、CRH380系列动车，动车使用的是CRH1、CRH2(除2C)、CRH5。其中CRH1系列、CRH380D是由我国南车和庞巴迪的合资公司BST出产。CRH2系列和CRH380A是由我国南车四方股份公司出产。CRH3是由我国北车唐山轨道客车引入。CRH380B由长客、唐山一起出产。CRH 380C则由长客自主研发编制。
运转道路不同
由于信号系统和运转速度的差异，高铁只能在新建的高速铁路上运转，而动车不只能够在高速铁路上运转，也能够在一般的火车铁轨上运转。
价格的不同
高铁动车组一等座和二等座的票价分别为0.775/路程和0.485/路程。动车组一等座和二等座的票价分别为0.37026/路程和0.30855/路程。出行相同的路程，短途旅行的话，二者价位差别不大，长途旅行高铁的票价就比动车贵了不少。
车座设置的不同
高铁依据车座价格和功用设置的不同，分为特等座、商务座、一等座、二等座。动车的车座只有一等座和二等座之分。相比之下，高铁在车座等级的挑选上范围更广一些。
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